Na prática, o pneu remold é aquele que passou por um processo de reforma, ou seja, um pneu usado que foi reformado para voltar ao mercado. No entanto, o que nem todos sabem é que esse tipo de reforma no pneu, além de trazer algumas vantagens, algumas empresas são certificadas pelo INMETRO.
Quer saber quais são? Então continue a leitura e entenda o que é pneu remold, como ele é feito e quais as vantagens e as desvantagens de usar pneu remold!
O que é pneu remold?
Como reconhecer um pneu remold? Nada mais é do que um pneu que passou por um processo de reforma. Em resumo, é um pneu usado que foi reformado por um processo de raspagem, vulcanização e troca da banda de rodagem.
Assim, apenas a carcaça do pneu original se mantém preservada, enquanto as demais partes de borracha são recolocadas. A ideia é reformar o pneu para colocá-lo no mercado novamente transendo economia ao bolso do motorista e fazendo bem a natureza.
No entanto, vale destacar que o processo de reconstrução do pneu remold é diferente da recauchutagem / recapagem do pneu. Isto é, nesses dois ultimos processos de reforma, há somente a aplicação de uma nova camada de borracha na banda de rodagem, enquanto o pneu remold é reformado tanto a banda de rodagem quanto os flancos (laterias) dos pneus.
Ou seja, para identificar pneu remold é necessário saber que este modelo tem uma reconstrução um pouco mais aprofundada, passando por algumas inspeções. Dessa forma, a carcaça é inspecionada e avaliada, recebendo reparos ao serem identificados pequenos furos na banda de rodagem.
Em seguida, a carcaça é encaminhada para raspagem do talão e das bandas de rodagem. Após raspar completamente o pneu e retirar toda a parte contaminada (suja), é feita a aplicação da cola e junto a uma nova camada de borracha. É essa camada que forma uma nova banda de rodagem.
Por fim, também é aplicada ao pneu a borracha anti-quebra para que o pneu passe por um processo de vulcanização. A finalização é feita com a inspeção do pneu remold para que ele possa ser comercializado novamente.
Pneu remold é permitido por lei?
Tanto a venda quanto o uso dos pneus remold é permitida por lei. No entanto, essa permissão é destinada aos veículos leves — de passeio ou comerciais. Já os pneus de caminhão são os recapados, Conforme o INMETRO (Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia).
Para uso em veículos leves, a legislação exige que pneus que passaram por um processo de renovação tenham a palavra “reformado”, além da marca do reformador, gravada na lateral do pneu. Automóveis flagrados com pneus reformados sem essa identificação serão autuados por conduzir o veículo com equipamento obrigatório irregular. A infração é considerada grave, com multa de R$195,23.
É confiável?
Mas e quanto a confiabilidade, usar um pneu remold pode ser uma boa ideia? Pneu remold é seguro? Qual a durabilidade do pneu remold?
Em geral, a confiança na qualidade do pneu remold dependerá do processo pelo qual ele passou. Isso porque existem reformadoras de pneus sérias e certificadas pelo Inmetro, onde a empresa responsável pela reforma segue os critérios de qualidade exigidos pelo Inmetro.
Já empresas não certificadas pelo Inmetro, reformam pneus com a qualidade mínima, o pneu também não traz a segurança necessária para rodar.
Sendo assim, antes de decidir pela compra de um pneu remoldado, o ideal é sempre verificar se a empresa possui os devidos registros e segue os critérios de qualidade. Caso contrário, a economia se transforma em um risco à segurança do motorista.
Na prática, um pneu que passa pela reforma, custa em média, 50% menos do que um pneu novo. Ou seja, em muitos casos haverá economia na compra de um pneu reformado.
No quesito durabilidade um pneu novo, de boa qualidade, pode chegar a média de 40/50 mil quilômetros antes da troca e os pneus remold duram, em média, de 20 a 25 mil quilômetros.
No entanto, essa quilometragem pode ser bem menor, dependendo do uso e das condições da suspensão do veículo ou das más condições das pistas brasileiras.
A diferença entre um pneu novo e um remold varia em torno de 50% do pneu novo. Isso faz dele uma economia de curto prazo, podendo não compensar para quem roda com muita frequência.
Quais as vantagens do pneu remold?
Reflete diretamente nas vantagens que o pneu remold pode oferecer ao motorista. Na prática, o maior benefício que o modelo oferece para quem compra é o preço baixo e a economia.
Por custar cerca de 50% menos do que um pneu novo, a curto prazo pode parecer uma boa ideia optar por esse pneu remoldado.
Contudo, é necessário considerar também a durabilidade e o custo-benefício do modelo antes de decidir pela compra. Isso porque o remold tem um bom desempenho.
Na estrada, por exemplo, onde a temperatura do pneu é maior por conta dos percursos maiores, o desgaste do pneu remoldado pode aumentar.
Vale destacar também que, caso o motorista opte por pneu remold, é essencial saber se ele passou pela aprovação do INMETRO, que deve estar presente em uma etiqueta na lateral do pneu. Isso, aliás, ajuda a destacar outra vantagem do pneu remold: a preservação ambiental.
Isto é, além da vantagem em relação ao preço, o processo de reforma e fabricação desse pneu é uma forma de reaproveitamento de recursos. Desse modo, há um menor desperdício de recursos naturais e redução no acúmulo de lixo à base de petróleo.
Quais as desvantagens?
No entanto, apesar de contar com vários benefícios, o pneu remold também possui desvantagens.
A maior desvantagens do pneu remold é a vida útil menor em comparação com um pneu novo. O remold tem 50% menos tempo de vida útil, devido o valor também custar em média 50% menos que o pneu novo. Isso impacta diretamente no valor final, já que a troca será feita com mais frequência.
Esse fator faz do pneu remold uma opção mais econômica, más tmbm com uma durabilidade menor. Isso, aliás, acontece mesmo com os pneus que passaram pela aprovação do INMETRO.
De acordo com o órgão de fiscalização, apenas carcaças que tenham, no máximo, 7 anos de fabricação podem ser reformadas.
O pneu remold exige que a empresa que faz o balanceamento utilize um pouco mais de chumbo para balancear a roda, porém se o borracheiro for bom, não haverá dificuldade para realizar o balanceamento. O ajuste de um pneu remoldado é mais difícil, o que exige um maior profissionalismo por parte do profissional.
Qual a diferença do pneu remold e o pneu recauchutado/recapado?
Que o pneu remold possui vantagens e desvantagens agora você já sabe. Mas qual a diferença desse tipo de pneu para os recauchutados/recapados? O que muda no processo de reforma de cada um deles?
Em resumo, a diferença entre os tipos de pneu está no processo de reforma pelo qual eles passam. Além disso, a qualidade e segurança, além da legalidade dos pneus, também podem variar. Explicaremos a seguir algumas das diferenças.
Pneu recauchutado/recapado
Primeiramente, temos o pneu recauchutado, utilizado em veículos pesados, como ônibus e caminhões. Na prática, o processo de recauchutagem desse pneu acontece com a substituição somente da banda de rodagem.
Assim, a banda desgastada é trocada por uma nova, além da troca dos ombros da carcaça, o que garante um pouco mais de segurança.
Em seguida, após essa troca, o pneu é levado ao molde, onde passa por um processo de aquecimento para dar o formato adequado. Em média, esse tipo de pneu tem uma duração de até 30 mil quilômetros rodados.
Entretanto, essa média pode variar, para mais ou para menos, dependendo das condições de uso do veículo e da pista.
Pneu recapado
Por sua vez, o pneu recapado é voltado especificamente para veículos cuja função é o transporte de carga, como ônibus e caminhões.
Em resumo, o processo de fabricação desse tipo de pneu é bem parecido com o do pneu recauchutado. Contudo, neste caso, é feita apenas a troca da banda de rodagem, sem a substituição do ombro da carcaça.
Além disso, a recapagem pode ser feita a frio, com uma banda de rodagem pré-moldada de pneus novos, podendo ter durabilidade semelhante a pneus novos.
Pneu remold
Em comparação com os demais, o pneu remold é o que passa por um processo de transformação maior. Isso porque é realizada, substituição das bandas de rodagem e uma reestruturação completa na carcaça, resultando numa maior e mlehor garantia de segurança e confiabilidade.
Qual a durabilidade de um pneu remoldado?
Em geral, a durabilidade de um pneu remold é de, em média 50% menor em comparação a um pneu novo. Assim, o modelo chega a rodar por 20 / 30 mil quilômetros antes de precisar ser trocado.
Com um processo de reestruturação completa, o modelo pneu remold se torna seguro e estável. Como já destacamos antes, esse tipo de pneu exige um bom balanceamento dos pneus.
É perigoso usar pneu remold?
É possível dizer que utilizar um pneu remold é uma opção segura SIM. no processo de fabricação e avaliação do produto, o pneu remold garante toda a estabilidade e segurança que o motorista precisa ao rodar.
Além disso, em velocidades compatívies com a via, esse tipo de pneu apresenta uma grande estabilidade, mantendo a segurança necessária ao motorista. Apesar de ter um desempenho melhor no contexto urbano, o pneu também apresenta boa estabilidade nas estradas.
Na chuva, com pista molhada, sempre há o risco maior de aquaplanagem, especialmente após os primeiros quilômetros rodados com a pista molhada devido a sujeira das pistas, como óleo, areia, etc. Ou seja, em pista molhada, seja pneu remold ou novo, devemos sempre reduzir a velocidade e aumentar a atenção.
Pneu riscado, frisagem ou ressulcagem. É seguro?
Aliás, pneu riscado, frisagem e ressulcagem de pneu também são proibidas. Em São Paulo, por exemplo, a prática de riscar o pneu, frisagem de pneus é proibida desde 2013.
Pneu riscado frisagem, ou ressulcagem, é o processo de refazer as linhas dos sulcos, aumentando a profundidade artificialmente. Ou seja, é redesenhar os riscos originais da borracha do pneu usado, sem que haja a aplicação de uma nova banda de rodagem.
Prática de riscar o pneu, afeta a estrutura do pneu, colocando em risco o motorista e passageiros.
Agora que já sabemos o que é pneu remold, o ideal é sempre buscar pelas opções mais seguras, como a compra de pneus remold ou novos sempre certificados pelo Inmetro. Mesmo que a sua ideia seja economizar na compra, não abra mão da segurança, opte por quem garante um menor preço e melhores condições. E para isso você conta com as Pneunovo.com.
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